MEDIA

Helsingin Sanomat 13.1.2020: Miksi liikennevalot palavat punaisina, vaikka ketään ei näy? Helsingissä kokeillaan täysin uudenlaista ratkaisua odottelun vähentämiseen.

Tekniikka ja Talous 20.5.2019: Älyvalot ohjaavat liikennettä kuin lennonjohto – “keskustassa painotamme kevyttä liikennettä ja joukkoliikennettä”.

Way up, Konecranes 21.3.2018: Our self-driving future is being shaped in ports.

YLE Uutiset 1.9.2017: Ensimmäiset robottibussit aloittavat Helsingissä lokakuussa – “Voidaan rakentaa metromainen palvelu maan päälle”.

Helsingin Sanomat 21.2.2017: Tässä ovat Helsingin 25 ruuhkaisinta paikkaa – matka-aika voi pidentyä ruuhkassa jopa puoli tuntia.

YLE haastattelu 14.9.2016: Yhteiskäyttöautot ja kimppakyydit.

YLE radiohaastattelu 23.6.2016: Miten ruuhkat syntyvät ?

Helsingin Sanomat : Shokkiaalto pakottaa autoilijat jarruttamaan – katso, miten häiriö kertautuu liikenteessä.

TV program Prisma Studio 2006: Interview about intelligent Transport.

The Science Center HEUREKA (2004-present)
Exhibiton: Easy life -Automation at your service
Traffic control game: D44 Direct traffic.

Helsingin Sanomat 2.11.2001: Liikenneinsinööri laskee liikennevirrat sumealla logiikalla Helsingissä testattu ohjelmisto menestyy myös ulkomailla.

Helsingin Sanomat 14.9.1996:  Vihreän aallon lumoissa Autoliikenteen punavalon ruuhkia ja ympäristön haittoja yritetään nujertaa HUTSIM-pelillä ja sumealla logiikalla.

PRIZES

(2001) The civil engineering work of the year: HUTSIM – Traffic simulation system, together with Matti Pursula, Kari Sane and Matti Kokkinen

(2000) PhD-thesis award by Oskari Vilamo Foundation: Iisakki Kosonen: HUTSIM – Urban Traffic Simulation and Control Model: Principles and Applications

(1981) Electronics News: 1. prize in the competition of planning of digital devices.